你真的知道膝盖对骑行的重要性吗?

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一位朋友,由于骑车爬山时过于用力,损伤了膝盖,以后再也不能骑车爬长距离的陡坡了; 
网上听到的这种情况更多,有的严重的连楼梯都不能上了。也不能骑车了。
还有一个朋友年轻时踢球时和后来爬山都不注意,最后基本把膝盖软骨快磨没了。才三十多岁,喜欢的运动都作不了,只能指望换膝手术来彻底解决问题。

所以对膝盖一定要小心,像我们希望长期投入到自行车运动的话。一定要多了解这方面的东西,其实自行车这样的往复性运动对膝盖的影响是很小的,正确的骑行方 法是丝毫不会损伤膝关节的,上述情况都是由于不正确的骑行方法造成的,可惜很多人没意识到这点。
废话不多说,健康骑行! 自己结合网上的文章总结了下 以下几点必备 :
•保护膝盖最重要的是“预防”:膝盖是麻烦地区。膝盖大概是要求最高的关节,原因是它们经常承受人的整个重量,而且由于活动范围大,其结构使 它们比髋关节和踝关节在冲击下更脆弱。问题更大的是膝盖受伤都是因为软骨、半月板之类不容易再生的组织受伤或损坏,这些组织不象肌肉可以很快地长出来,要 想帮软骨长包括吃很多Glucosamine(氨基葡萄盐类的盐,不是钙),而且吃很多也只有很有限效果。这些组织在几年甚至更长时间内可以认为是不可再 生的,做针对性的肌肉锻炼的确有帮助,但效果也只是“帮助”,就是练得正确其结果也远到不了*防止*。其实喜欢背大背包自虐的人可以很容易在几天内突破自 己精心保养的膝盖的承受能力,落下多年都好不了的病根

•保持正确的骑行姿势很重要:

1、用高转速(90~100 rpm)并选用轻档(低速档)来踩踏
许多新手甚至包括骑车比较久的朋友,都喜欢用力度很大的高齿比来骑车,殊不知这样每次蹬踏膝盖的受力都比较大。如果用高踏频,每次蹬踏膝盖的受力将会减 轻,从而可以有效的保护膝盖。有的朋友自恃体力好,在爬坡时为了得到速度,就使尽力量向下蹬自行车,人的膝关节毕竟强度有限,这么大的力量对膝关节产生影 响是一点也不奇怪的。所以,膝关节损害严重的一般都是那些体力比较好的人
2、坐垫调到合适的位置
骑自行车时,由于腿反复弯曲、伸直,让膝关节不断磨檫,髌骨软骨就容易发炎。骑自行车时膝盖越弯曲,压力就越大,所以一般人为求安全感,骑车时把车座调的 很低,为的是出现问题时可以用脚撑住地,但过低的骑姿直接造成了对膝盖的巨大的压力,可以这么说,如果总是选择这样的骑姿,膝关节很快就会出问题,这是肯 定的。正确的座位高度就是:你在骑自行车时,脚把踏板蹬到底后,你的腿几乎也蹬直了,但还有一点点弯,便于回旋
3 、踩踏时膝盖要在一个水平面上垂直的运动,
膝盖的运动方式不是像铰链一样单纯的在一个平面上的运动,而是有一点点轻微的转动,举例来说骑车时注意下你的膝盖骨,如果他是垂直的上下运动,而没有前后 的晃动,那么膝盖所受的压力是极少的,但是你的膝盖骨是呈一个8字形或者S字形运动(从侧面看),那么就有可能造成膝盖的受伤 
•锻炼有力而柔软的肌肉
肌肉的发达可在一定情况下缓解膝盖所承受的压力,可以让膝盖的损伤降低到最小。平时多做腿部肌肉锻炼,尽量减少对膝盖的承受力。要预防膝关节的运动伤害, 可以长期做伸展运动与重量训练来锻炼四头肌、大腿后侧的弯曲肌肉,如果四头肌有力,膝盖会较强壮,也就不容易受伤。有意识地加强对股四头肌(大腿前部)和 十字韧带的锻炼,增强股四头肌内侧及大腿肌肉力量(比方说负重深蹲),结合采用肌肉伸展拉长,步行,马步或贴墙练习等方法,为髌骨在股骨端糟内平稳运动铺 好道路。 
•此外,运动前一定要暖身、伸展肌肉,尤其是在天冷的时候肌肉会比较僵硬,一定要花更多的时间去暖身。因为肌肉就像橡皮筋一样,如果很有弹 性,怎么拉都不会断;如果僵硬,可能一拉就会断了。而温度越高,肌肉会越软,就易被拉松,所以在骑车时要注意保暖,否则冷空气会让肌肉变僵硬,就容易造成 伤害。 

•平时可以用双手手指揉搓膝盖下边缘,促进润滑夜对膝盖的保护。

•最后 ,可以通过配带护膝有效保护膝盖不受过大的伤害。

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  • 1则回应给“你真的知道膝盖对骑行的重要性吗?”
    • MK

      “爱车”一族受教了

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